Еволюція уподобань у обладнанні SCBA: перехід від вуглецевих балонів типу 3 до типу 4

Вступ

В останні роки серед пожежних служб, служб екстреної допомоги та користувачів автономних дихальних апаратів (SCBA) спостерігається помітний зсув у бік впровадженняЦиліндр з вуглецевого волокна типу 4s, поступово замінюючи попередніКомпозитний циліндр типу 3sЦей зсув не є різким, а відображає ширшу тенденцію, що ґрунтується на зменшенні ваги, операційній ефективності та довгостроковій економічній ефективності.

У цій статті детально та практично розглядаються причини цього руху, пояснюється відмінність між двома типами циліндрів, переваги, які вони пропонуютьТип-4технології та фактори, які відділи та постачальники враховують під час переходу.

РозумінняТип-3протиЦиліндр з вуглецевого волокна типу 4s

Циліндр типу 3s

• Структура: Циліндр типу 3складаються звнутрішня підкладка з алюмінієвого сплаву(зазвичай AA6061) повністю обгорнутий шарами вуглецевого волокнистого композиту.

• ВагаВони значно легші за сталеві балони, але все ж мають помітну вагу завдяки алюмінієвій обшивці.

• ДовговічністьАлюмінієва підкладка забезпечує міцну внутрішню структуру, що робитьЦиліндр типу 3дуже міцний у складних умовах експлуатації.

Циліндр типу 4s

• Структура: Циліндр типу 4має функцію aпластикова (на полімерній основі) підкладка, також повністю обмотані вуглецевим волокном або комбінацією вуглецевого та скловолокна.

• ВагаВони рівнізапальничканіжЦиліндр типу 3с, іноді дона 30% менше, що є ключовою перевагою.

• Газовий бар'єрПластикова підкладка потребує додаткової обробки або бар'єрних шарів для ефективного запобігання проникненню газу.

Чому пожежні служби та користувачі SCBA переходять наТип-4

1. Зниження ваги та втома користувача

Пожежники працюють у високонапружених, фізично напружених умовах. Під час перенесення спорядження кожен грам має значення.Циліндр типу 4s, будучи найлегшим серед варіантів,зменшити фізичне навантаження, особливо під час тривалих місій або в обмеженому просторі.

• Менша вага означає кращемобільність.

• Зниження стомлюваності сприяєвища безпека та ефективність.

• Особливо корисно дляменший або старший персонал, або тих, хто бере участь у тривалих рятувальних операціях.

2. Збільшений об'єм газу за тієї ж або меншої ваги

Через меншу масуЦиліндр типу 4s, це можливо перенестибільший об'єм води (наприклад, 9,0 л замість 6,8 л)без збільшення навантаження. Це означає більшечас диханняу критичних ситуаціях.

• Корисно вглибоке проникнення в рятувальні послуги or пожежогасіння на висотних поверхах.

• Збільшена тривалість подачі повітря зменшує потребу в частій заміні балонів.

3. Краща ергономіка та сумісність з дихальними апаратами

Сучасні системи дихальних шляхів переробляються, щоб вони відповідали легшимЦиліндр типу 4с. Загальнийцентр ваги та рівновагиробота шестерні покращується при використанні легших циліндрів, що призводить до кращої постави та зменшення навантаження на спину.

• Покращує загальний станкомфорт користувачата контроль.

• Сумісний з новішимимодульні системи дихальних апаратівприйнятий у Північній Америці, Європі та деяких частинах Азії.

Вартість, довговічність та міркування

1. Початкова вартість проти економії протягом життєвого циклу

• Циліндр типу 4більшедорого напередніжТип-3, головним чином завдяки передовим матеріалам та складному виробництву.

• Однак, економія в довгостроковій перспективі забезпечується:

  • Нижчі транспортні витрати

  • Менше травм та втоми користувача

  • Збільшений час роботи на один резервуар

2. Термін служби та інтервали повторного випробування

• Тип-3зазвичай маєтермін служби 15 років,залежно від місцевих стандартів.Циліндр типу 4Термін служби — NLL (без обмежень терміну служби).

• Інтервали гідростатичних випробувань (часто кожні 5 років) схожі, алеТип-4може вимагатиретельніші візуальні оглядищоб виявити будь-які потенційні проблеми, пов'язані з розшаровуванням або вкладишем.

3. Проблеми проникнення газу

• Циліндр типу 4можуть мати незначнувищі показники проникнення газузавдяки їхнім пластиковим вкладишам.

• Однак сучасні бар'єрні покриття та матеріали для облицювання значною мірою пом'якшили це, зробивши їхбезпечне для дихання повітряпрограми, коли вони побудовані за такими стандартами, якEN12245 or DOT-CFFC.

Тенденції впровадження за регіонами

• Північна АмерикаПожежні служби в США та Канаді поступово інтегруютьсяЦиліндр типу 4с, особливо в міських департаментах.

• ЄвропаСильний поштовх завдяки відповідності стандартам EN та зосередженню на ергономіці в країнах Північної та Західної Європи.

• АзіяЯпонія та Південна Корея є одними з перших, хто впроваджує легкі системи захисних дихальних апаратів. Зростаючий ринок промислової безпеки Китаю також демонструє ознаки переходу.

• Близький Схід і Перська затокаЗ акцентом на підрозділи швидкого реагування та умови високої температури,Циліндр типу 4Легкість та стійкість до корозії є привабливими.

• Регіон СНДТрадиційноТип-3домінуючим, але з програмами модернізації,Тип-4тривають випробування.

Різниця в обслуговуванні та зберіганні

• Циліндр типу 4має бутизахищений від ультрафіолетового випромінюванняколи не використовуються, оскільки полімери можуть з часом руйнуватися під впливом тривалого сонячного світла.

• Регулярний огляд повинен включати перевіркузовнішнє обгортання та сідло клапанана наявність ознак зносу або пошкоджень.

• Зазвичай використовується те саме обладнання та процедури для гідровипробувань, що й дляТип-3, хоча завжди дотримуйтесьінструкції виробника з перевірки та випробування.

Заключні думки

Перехід відТип-3 to Тип-4Балони з вуглецевого волокна в секторах пожежогасіння та SCBA єлогічний крок впередзумовлені проблемами ваги, підвищенням ефективності та ергономічними покращеннями. Хоча вартість впровадження може бути фактором, багато організацій усвідомлюють довгострокові переваги переходу на новіші, легші технології.

Для фахівців передової, чия безпека та витривалість залежать від їхнього обладнання, покращена продуктивність, зниження втоми та сучасний інтеграційний потенціал...Циліндр типу 4sзробити їх цінним оновленням у життєво важливих місіях.